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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時報【黃琮淵╱法國土魯斯報導】

歐洲,更近了!華航接回首架A350客機後,明年將陸續投入阿姆斯特丹、羅馬、維也納等歐洲航點,成為華航飛歐洲的主力部隊,阿姆斯特丹、羅馬自12月起改為直飛,不再需要中停,每趟省下4小時飛時。

2015年台灣往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占率達21%,雖在台歐天空市占率最高,但仍有高達6成旅客經第三地轉機,被外籍航空拉走不少客源,市場潛力仍大。

華航目前在歐有4個航點,法蘭克福與維也納為直飛,12月起阿姆斯特丹不再中停曼谷、羅馬不再中停德里,全部改成直飛航班,屆時每周將提供16班直飛歐洲,等於每天至少2班,有助於提高搭乘華航意願。花園飯店

華航除法蘭克福使用B777客機執飛外,維也納、阿姆斯特丹及羅馬都將以A350執飛,意即A350將逐步成為華航飛歐主力,至2017年底,9架搭載PW發動機的B747-400與A340-300客機全面汰除,完成世代交替。

除既有航點,華航也將啟動A350新機新一波航點布局,倫敦在明年中有望復飛,這是華航2012年停飛倫敦後,重返日不落國。

華航董事長何煖軒說,英方積極遊說華航重返倫敦,華航過去飛過倫敦,作業程序較簡單,所以申請的作業流程會縮短,現在就等A350新機到位後,評估復飛的最佳時間,目前看來應該會在明年中旬。

何煖軒表示,14架A350將在2018年到位,運力將更為充裕,A350因適合歐洲線,與前年導入的B777客機將成為雙主力,是華航打造「直飛歐洲第一品牌」的有力後盾。

何煖軒認為,A350更具效益,提供華航更靈活營運彈性,除歐洲外,北美也會評估新航點,「不過不要急,給我一些時間」,同時配合政府南向政策,增加東南亞國家航點,多點並進,預估華航明年營收將持續成長。

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華航首架A350將抵台 (圖)











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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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工商時報【台北訊】

新北市政府發行的藝文訊息刊物《新北市藝遊》10月號,定9月下旬出刊,介紹10月份新北市各地重要藝文訊息,共發行5萬6千冊,搭配英、日文摺頁,陳列於大台北地區各捷運、高鐵站、藝文館所、圖書館及新北市各區公所,供民眾免費索取。本期重要活動:一、「2016北海岸藝術祭」,藉由藝術創作與北海岸村落連結,並串聯八里、淡水、三芝、石門、金山、萬里,結合展覽、工作坊、小旅行、市集等,打造一條文藝氣息濃厚的北海岸藝術軸帶!二、以「飛翔之地─我心中未來的淡水」為主軸的「2016新北市淡水環境藝術節」,將透過藝術踩街、環境劇場、校園巡演等精采活動,讓人深刻體驗藝術、環境互動產生的驚喜能量。三、三重區的年度盛事「2016新北市眷村文化節」,邀請大家蒞臨空軍三重一村,感受懷舊氛圍,重溫美好時光。以上內容可至《新北市藝遊》官網ntcag.ctu.com.tw或Kollect、Pubu、MagV、華藝電子書城,及新北市政府文化局官網www.culture.ntpc.gov.tw查閱或下載。
 

 

 

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台股中秋連假期間,並未出現重大國際利空,可望於連假後出現跌深技術性反彈。法人表示,第3季近尾聲,市場聚焦重點回歸基本面,立凱-KY、神達、美律等14檔,7月以來法人持股比重大增5~18個百分點,下周可望帶頭突破季線反壓。

元大投顧資深副總杜富蓉指出,美8月零售銷售額及工業生產下滑,顯示第3季經濟復甦不如預期,市場對9月升息預期降低,帶動近2日歐美股市反彈,預估台股將有機會跟隨國際股市反應向上,並以具備業績題材的法人認養股最為看好。

據統計,包含立凱-KY、承啟、神達、美律、凡甲、華夏、宇峻、岳豐、崇越、奇力新、祥碩、瑞昱、欣銓、力成等14檔,受惠第3季旺季加持,業績成長可期,7月來三大法人持股比重大增5.89~18.38個百分點。

杜富蓉分析,由於本次蘋果新機iPhone7/Plus首發鋪貨地區擴大,預購量爆增優於市場預期,相關零組件追單狀況看好,可望成為盤面焦點。

其中,iPhone 7/Plus取消耳機孔,並推出無線耳機,由美律透過孫公司與陸廠立訊合作接單供貨,揚聲器訂單提升,可望激勵美律第3季營收及毛利率,法人預估將成長2成以上;IC設計廠祥碩受惠於蘋果新品陸續導入Type-C,及拿下英特爾新處理器訂單,市場拉貨力道強勁,帶動8月合併營收飆出2.08億元新高,第3季以來法人持股也從3.85%激增至12.55%。

法人表示,這14檔個股中,8月營收成長幅度逾2成的有9檔,立凱-KY、岳豐、美律、祥碩、奇力新及力成等,更創營收新高。立凱-KY公告8月營收1.46億元,年增率62.6%,並與香港五龍電動車集團結盟,強攻陸電動車商機,9月獲利可望轉盈。

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